举办日：                 2007年9月9日（日）

地点：                     北京金港赛车场

总圈数：                 33圈　(80km)

              天气／路面：         晴／干

参加台数：            1600cc组      21台      (YOKOHAMA　5台)

                                            2000cc组     21台      (YOKOHAMA　6台)

中国汽车场地锦标赛全年6站，到目前为止已经圆满结束了前3站比赛。其中上海大众333车队以2胜，东风日产基亚车队以1胜的战绩将全心投入到后3站比赛之中。使用了优科毫马轮胎的车手们以优异的成绩包揽了前3站的领奖台，而且在前3站连续获奖的年轻作家韩寒的总积分已经攀升到了第一的位置，对韩寒的关注也越来越火热了起来。

开始的时候CCC的第4，5站比赛预定在了四川省的省会成都，但是因为赛车场的工程建设没能按时完工，所以第4，5站的舞台转移到了北京金港赛车场。

北京金港赛车场是小规模赛车场，全场只有2.4公里，所以1600cc和2000cc的排位赛分别分成了两个小组举行。在排位赛之前所举行的两次练习赛中的第一次练习赛中，韩寒的车因为引擎出现了漏油的现象，所以不得不放弃比赛更换引擎，韩寒不仅耽误了第一次练习赛，也只能放弃了第2次的练习赛。更加遗憾的是，原本安排在了第一组的韩寒因此而放弃了第一组的排位赛。在第一组的排位赛里，上海大众333车队的王睿车手与第2名相差1秒之多，获得了这个组里的最好成绩。获得第2，3名的分别是东风基亚车队的郭海生和林立峰。没能赶上第一组排位赛的韩寒，在换好了另一台引擎之后，向主办方提交恳求书，，终于获得了参加第2组排位赛的资格。第二组排位赛中，韩寒韩寒的单圈成绩虽然没能超过王睿，但是单圈最快速度超过了基亚车队的两位车手，最终排在了排位赛第二的位置。

但是，规则上明确规定一年内只能使用2台引擎，但是韩寒却使用了3台引擎，因此按照规定在最快单圈速度上加上10秒之后，韩寒排在了第10的位置。最终POLO和TIIDA占据了前三的发车位。

周日下午的决赛中，郭海生在第一个转弯处抢在了王睿的前面，但是杆位发车的王睿又马上夺回了第一的位置。原本排在了第3的林立峰，被东风起亚车队的王少锋超出，落在了第4的位置。在第2圈里郭海生滑出赛道，落在了最后几位的位置。从第10位发车的韩寒和落在后面的郭海生，发挥威力，勇往向前，其精彩的超车场面使得给前来观看的车迷们带来了难望的时刻。比赛进行到1/3的时候，韩寒车手已经强在了第四的位置，郭海生也攀升到了第五的位置，因此前5台车中优科毫马轮胎占据了四个席位。之后，原本排在第二的东风日产基亚车队的林立峰因为旋转轴突然折段，紧急进入服务区补修，但是最终还是遗憾地退出了比赛。

到了第20圈的时候，TIIDA的郭海生排在第三，POLO的韩寒排在第二，POLO的王睿排在第一，这种局面一直维持到了比赛结束。优科毫马轮胎包揽了2007年汽车场地锦标赛前四站的领奖台。

比赛结果

1600cc组

1位      上海大众333车队　上海大众POLO   王睿车手        YOKOHAMA

2位      上海大众333车队　上海大众 POLO  韩寒车手        YOKOHAMA

3位      基亚车队　            东风日产TIIDA　郭海生车手      YOKOHAMA